Burstalaus DC gírmótor er tegund samstilltur mótor, sem þýðir að snúningshraði hans hefur áhrif á hraða snúnings segulsviðs statorsins og fjölda snúningspóla (p): n=60.f/p. Með fastan fjölda snúningspóla breytir breyting á tíðni snúnings segulsviðs statorsins snúningshraðanum. Burstalaus jafnstraumsmótor er í raun samstilltur mótor með aukinni rafstýringu (ökumanni). Þetta stjórnar tíðni snúnings segulsviðs statorsins og færir snúningshraða aftur til stjórnstöðvarinnar fyrir endurteknar aðlögun, með það að markmiði að ná eiginleikum nálægt DC mótor. Með öðrum orðum, burstalaus DC mótor getur haldið ákveðnum snúningshraða innan álagssviðs síns, jafnvel þegar álagið breytist.
Burstalaus DC drifbúnaður samanstendur af aflgjafahluta og stjórnhluta: Aflgjafahlutinn veitir mótornum þriggja-afl, en stjórnhlutinn breytir tíðni inntaksafls eftir þörfum.
Aflgjafahlutinn getur tekið við beint DC inntak (venjulega 24V) eða riðstraumsinntak (110V/220V). Ef inntakið er AC verður fyrst að breyta því í DC með breyti. Hvort sem inntakið er DC eða AC, verður DC spennunni að breyta í þriggja-fasa spennu með inverter áður en hann getur knúið mótorspólurnar. Inverterinn samanstendur venjulega af sex kraftsmárum (Q1-Q6) sem er komið fyrir í uppörmum (Q1, Q3, Q5) og neðri örmum (Q2, Q4, Q6) sem eru tengdir við mótorinn sem rofar sem stjórna flæðinu í gegnum mótorspólurnar. Stýrieiningin veitir PWM (Pulse Width Modulation) til að ákvarða skiptingartíðni aflstrauma og tímasetningu inverter commutation. Burstalausir DC mótorar eru almennt ætlaðir til hraðastýringar þar sem hraðinn helst stöðugur á ákveðnu gildi án verulegra sveiflna þegar álagið breytist. Þess vegna er mótorinn búinn Hall-skynjara sem skynjar segulsviðið, sem þjónar sem lokaðri hraðastýringu og einnig sem grunnur fyrir fasaraðarstýringu. Hins vegar er þetta aðeins notað til að stjórna hraða og ekki hægt að nota það til að stjórna staðsetningu.